1. 始動時にモーターが回転せず、負荷を持ち上げることができません。
⑴ 過度の過負荷。過負荷状態での操作は固く禁止されています。
⑵ 電圧が定格電圧より 10% 以上低い。電圧が通常のレベルに戻るまで待ちます。
⑶ 電気部品の不良、配線の断線・接触不良。電気部品と回路を検査し、修理します。
⑷ ブレーキホイールとリヤエンドカバーが錆びて焼き付いている。ブレーキホイールが解除できなくなります。ブレーキホイールを取り外し、錆びた表面を掃除します。
⑸ モーターのローターがステーターを「スイープ」（こすり）しています。適切な解決策については、トラブルシューティング項目 #9 を参照してください。
⑹ 電源配線が細い。配線を適切なゲージ ケーブルに交換してください。-
2. ブレーキの信頼性が低く、荷重が指定された制限を超えて下方に滑り落ちます。
⑴ ブレーキリングの過度の摩耗などによるバネ圧の低下。スプリング圧を調整します。
⑵ ブレーキリングとリアエンドカバーの円錐面との接触不良。コンポーネントを取り外し、表面を研磨/再仕上げします。
⑶ ブレーキ面の油またはグリースの汚れ。コンポーネントを取り外して徹底的に洗浄します。
⑷ ブレーキリングが緩んでいる。ブレーキリングを交換します。
⑸ 圧力バネが疲労している。スプリングを交換します。
⑹ カップリング機構がスムーズにスライドしないか、または詰まっている。カップリングの接続を検査します。
⑺ コニカルローターの軸方向の移動量（エンドプレイ）が過大です。指定された要件に従って調整してください。
3. モーター温度が過度に上昇する：
⑴ 過負荷条件下での動作。負荷を定格容量以内に下げてください。
⑵ 操作が頻繁または連続的すぎる。動作頻度を減らします。
⑶ ブレーキクリアランスが小さすぎる。動作中にブレーキ リングが完全に解除されず、実質的にモーターに一定の寄生負荷が生じます。再調整
4. 減速機からの騒音が大きい
⑴ 潤滑不良。分解して点検・修理します。
5. 始動時にモーターからハム音が発生する
⑴ 電源またはモーターに欠相が発生しています。コンタクタを点検/修理または交換してください。
6. 重量物を空中に持ち上げる。-停止後に再起動できない
⑴ 電圧が低すぎる、または著しく変動している。電圧が安定するまで待ってから再起動してください。
⑵ 吊り上げ時の過負荷。動作前に負荷を軽減してください。
7. 起動後に停止できない、または限界位置に達しても停止できない
⑴ AC コンタクタの接点が溶着して閉じています。直ちに主電源を遮断し、分解して点検・修理またはコンタクタを交換してください。
⑵ リミットスイッチの故障。 ACコンタクタを交換してください。
⑶ リミットスイッチ内の配線が間違っている。リミットスイッチ回路を検査して修理します。
8. 減速機からの油漏れ
⑴ ハウジングとカバーの間のシールリングの組み立て不良または故障/損傷。シールリングを点検/修理または交換する場合は取り外してください。
⑵ 接続ボルトが緩んでいる。ボルトを締めます。
⑶ オイルの入れすぎ。指定されたレベルまで満たします。
9. モーターの円錐形のローターとステーターの間のクリアランスが不十分で、摩擦が発生します (「ステーターの摩擦」として知られています)。
工場から出荷される製品に「ステーターの擦れ」が見られることは固く禁じられています。 「ステータの擦れ」の主な原因は、モータ シャフトにあるサポート リングの摩耗、ロータ コアの軸方向の変位、またはステータ コアの変位です。サポート リングを取り外して交換して、ステーターとローターの円錐面間の隙間を均一にするか、-具体的には片側 0.35 ～ 0.55 mm（小型モーターにはより小さな隙間が必要です）-、または検査と修理のためにユニットをメーカーに返品してください。
